Pływało się głównie po Mazurach. Na bardzo prymitywnych łodziach otwarto-pokładowych. Nie można tam było przyzwoicie się przespać. Gdy padał deszcz, trzeba było rozstawiać tenty na pokładzie, takie rodzaje namiotów.
Pierwszy stopień żeglarski zrobiłem po maturze na szkolnym obozie żeglarskim Ligii Morskiej. Był to też mój pierwszy kurs. Pojechaliśmy na Mazury do Giżycka. Uczyliśmy się na dość prymitywnych łodziach DZ – otwartopokładowych. Wtedy też poczułem, że chcę pływać, że chcę się tym zajmować. Wtedy to się tak naprawdę zaczęło. A że nie lubiłem chodzić na […]
W którym momencie zaczęła się przygoda z żeglarstwem? W szkole średniej. Nie mieliśmy zbyt wielu rozrywek. Tylko książki i sport. Jak zacząłem chodzić do liceum, to praktycznie każdego dnia po lekcjach graliśmy w nogę. Później nasz nauczyciel WF-u zaraził nas nartami, na których jeżdżę do dzisiaj.
W czerwcu 1998 zatelefonował do mnie Krzysztof Baranowski i poprosił, abym pomógł przy organizacji jego Międzynarodowej Szkoły Pod Żaglami, którą planował na rok szkolny 1988/1989.
W 1954 roku na Jeziorach Mazurskich odbyła się Ogólnopolska Wodna Spartakiada Ligi Przyjaciół Żołnierza. W zawodach startowały ekipy poszczególnych województw. Spartakiada była kilkudniowa i obejmowała szereg konkurencji, jak: regaty wioślarskie długodystansowe, regaty wioślarskie na dystansie 1 Mm, pokonywanie przeszkód wodnych, przeciąganie liny, zawody pływackie w ubraniu i pasie ratunkowym, pływanie na dystansie 100 metrów, regaty […]
W roku 2004 kpt. Jerzy Paleolog zorganizował rejs do archipelagu Svalbard. „Roztocze” rozpoczęło go w północnej Norwegii w Tromsø 12 lipca 2004 roku.
Cieśnina Pentland Firth, leżąca pomiędzy północną Szkocją, a Orkadami, zawsze wśród żeglarzy cieszyła się złą sławą z powodu silnych prądów pływowych, gwałtownych zmian pogody i często złej widzialności. Skaliste brzegi północnej Szkocji i wysp położonych w cieśninie usiane są wrakami.
W rejsach szkolnych STS Fryderyk Chopin na ogół uczestniczyli uczniowie liceum, a w okresie późniejszym – gimnazjum. Czasem jednak trafiali się uczniowie nietypowi. Jednym z nich był uczeń technikum.
Ostatni rejs 1977 roku zaplanowano jako tzw. dekadówkę (9-19 września 1977) do portów niemieckich.
W pierwszych latach eksploatacji „Roztocza” (lata siedemdziesiąte), poza sporadycznymi tak zwanymi rejsami „zagranicznymi” i startami w regatach, podstawowymi rejsami były „dekadówki”.