W styczniowym numerze dwutygodnika „Sport Wodny” z roku 1935 ukazał się wywiad z Jerzym Świechowskim, który w 1933 roku na jachcie „Dal” – razem z Janem Witkowskim i Andrzejem Bohomolcem, kapitanem i właścicielem jachtu – przepłynął na żaglach z Gdyni na Bermudy. Prasa okrzyknęła tę trójkę „zdobywcami oceanu”. Wywiad – uroczo staroświecki – cytowany jest […]
Życzliwy cień jachtu „Dal” towarzyszył Krzysztofowi Baranowskiemu na wielu etapach jego żeglarskiego życiorysu. On sam odwzajemnił się „Dali” w sposób szczególny – był jednym z tych, którzy przywrócili ją do życia i sprawili, że jacht jest dziś w panteonie pomników polskiego żeglarstwa i można go oglądać w Muzeum Morskim w Tczewie.
W roku 1854 Admiralicja Brytyjska uznała członków wyprawy Franklina za zmarłych. Lady Jane Franklin nie chciała o tym słyszeć.
Transatlantyckie wojaże jachtu Dal opisał właśnie Wojciech Jacobson (►„Knaga i kipa z Dali”◄) i uważny Czytelnik znajdzie odpowiednie informacje bibliograficzne w przypisach do jego artykułu. Epopeja „Dali” ma jednak w historii polskiego żeglarstwa miejsce szczególne, dlatego tekst niniejszy przedstawia więcej szczegółów na temat relacji pisemnych będących źródłami pierwotnymi, gdyż sporządzili je ci, którzy na tym […]
W śledztwie mającym ustalić, który z Pasley’ów jest patronem arktycznej zatoki, najważniejszy ślad prowadzi do sir Charlesa Williama Pasley’a (1780-1861), znanego ze swych wynalazków i udoskonaleń. W 1817 zaprojektował nowy typ rozkładanego i łatwego w transporcie pontonu, który armia JKM przyjęła natychmiast. W 1824 zbudował dla Franklina – również rozkładaną – „Skorupę orzecha włoskiego”, która […]
W domowym archiwum znalazłem fotografię. Eksponat na niej przedstawiony jest związany z Chicago, Gdynią i Gdańskiem. Ireneusz Gieblewicz (teraz Geblewicz) wykupił kadłub-wrak jachtu Dal, wyrzucony z chicagowskiego Muzeum Wiedzy i Przemysłu. Przy remoncie zostały mu drobiazgi z oryginału. Po rejsie Dali do Gdyni i do Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, Irek ofiarował mi knagę i […]
Lektur, koniecznych do kontynuowania śledztwa, było wiele. Rozwiązanie przyniosła książka George’a Malcolma Thomsona „The Search for the North-West Passage”[1]. Nazwisko Pasley wymieniono w niej tylko dwa razy, ale kontekst okazał się bezcenny.
Dziesiątego lipca 2024 roku zmarł Ryszard Rajchel – lubelski żeglarz, szkutnik, oficer i bosman na wielu jachtach i żaglowcach polskich i innych krajów. Spoczął na cmentarzu Majdanek w Lublinie – mieście, gdzie się urodził, wychował i gdzie stawiał swoje pierwsze kroki żeglarskie.
♦ Sir Thomas Pasley (1734-1808) dosłużył się w Royal Navy stopnia admirała. Brał udział w Wojnie Siedmioletniej, w wojnie przeciwko zbuntowanym kolonistom amerykańskim i w wojnie z rewolucyjną Francją. W 1794 r., w bitwie z Francuzami pod wyspą Ushant, stracił nogę i – cudem uratowany – wycofał się ze służby.
Do karaibskiej wyspy Saint Lucia „Maria” dopłynęła 12 lutego 1974 roku i tam – na 10 dni – stanęliśmy na redzie portu Castries.