Kartografia. Czasem bywa bezlitosna. Tak właśnie jak w tym przypadku. Oto bowiem na dwóch mapach opublikowanych przez U.S.N. Hydrographic Office pod numerami 911a i 911b, na zachodnim wybrzeżu Półwyspu Boothia wyraźnie zaznaczona jest nazwa Pasley Bay. Mapy wydrukowano w roku 1882, więc 7 lat przed urodzeniem Ernesta Pasley’a (1889-1943).
Kazimierz Robak: Pasley Bay. Ale dlaczego „Pasley”?
Krzysztof Baranowski: Lewiatan.
Kazimierz Robak: Pasley Bay. Ale dlaczego „Pasley”?
2/8. Pasley – ale nie ten.
Teza prawie prawdziwa… Ken Burton, kapitan RCMP St. Roch II: Na marginesie: nazwa Pasley Bay – jak sądzimy w RCMP – pochodzi od kpr. Ernesta Pasley’a, który miał być pierwszym kapitanem St. Roch. Ale Pasley chciał zabrać do Arktyki żonę, na co w RCMP nie chciano się zgodzić. Zrezygnował więc z pracy w policji i przeniósł […]
Wyspy Wojtka Jacobsona.
Wojciech Jacobson: Czarny piasek Gwadelupy.
Kazimierz Robak: Pasley Bay. Ale dlaczego „Pasley”?
1/8. Garść faktów.
Wojciech Jacobson: Cairn dla Ludka.
Kapitan Ziemowit opowiada: Z Buenos do Salvadoru.
Wojtek Jacobson w swej książce „Od równika do bieguna czyli Marią do Hawru… i dalej”, w rozdziale „Itaparica” opisuje wrażenia z postoju w brazylijskiej Zatoce Wszystkich Świętych – Baía de Todos-os-Santos – nad którą leży Itaparica i Salvador. „Maria”, na której płynął z Ludkiem Mączką, stała w tej zatoce w grudniu 1983 roku.
Antoni Ratajczak: Poczta butowa.
Niemal równo 20 lat temu, w styczniu 2004 roku, na łamach pisma Pomorskie Wiadomości Filatelistyczne ukazał się artykuł kpt. inż. Antoniego Ratajczaka pt. „Z pokładu jachtu s/y ‘Maria’ z wyprawy dookoła świata”. Wpisuje się on doskonale w omawianą tu tematykę stempli jachtowych (patrz: ►Wojciech Jacobson – „Tajemnicza koperta”◄), dlatego przytaczam go w całości, dodając niezbędne […]