Zanim rozpocząłem moją przygodę z Pogozeum, prowadziłem inny, tymczasowo zawieszony, projekt o nazwie „Moja Kochanka”, również związany z Pogorią, bo to ją w ten sposób nazwałem. Ciekawość i pragnienie poznania historii Pogorii z czasów, kiedy pływała z kanadyjską Class Afloat, doprowadziła mnie – dzięki dobrodziejstwu, zwanemu Internet – za Ocean.
Kazimierz Robak: Pasley Bay. Ale dlaczego „Pasley”?
8/8. Mapa kpt. McClintocka
Szlakiem jachtu Dal.
Roman Niewiadomski: Zdobywca Atlantyku udziela nam wywiadu
(rozmowa z Jerzym Świechowskim – 1935)
W styczniowym numerze dwutygodnika „Sport Wodny” z roku 1935 ukazał się wywiad z Jerzym Świechowskim, który w 1933 roku na jachcie „Dal” – razem z Janem Witkowskim i Andrzejem Bohomolcem, kapitanem i właścicielem jachtu – przepłynął na żaglach z Gdyni na Bermudy. Prasa okrzyknęła tę trójkę „zdobywcami oceanu”. Wywiad – uroczo staroświecki – cytowany jest […]
90 i 48 lat temu w Chicago…
Kazimierz Robak: Krzysztof Baranowski i Dal.
Życzliwy cień jachtu „Dal” towarzyszył Krzysztofowi Baranowskiemu na wielu etapach jego żeglarskiego życiorysu. On sam odwzajemnił się „Dali” w sposób szczególny – był jednym z tych, którzy przywrócili ją do życia i sprawili, że jacht jest dziś w panteonie pomników polskiego żeglarstwa i można go oglądać w Muzeum Morskim w Tczewie.
Kazimierz Robak: Pasley Bay. Ale dlaczego „Pasley”?
7/8. Desperacja wdowy
90 lat temu w Chicago…
Kazimierz Robak: Transatlantyckie wojaże jachtu Dal – bibliografia.
Transatlantyckie wojaże jachtu Dal opisał właśnie Wojciech Jacobson (►„Knaga i kipa z Dali”◄) i uważny Czytelnik znajdzie odpowiednie informacje bibliograficzne w przypisach do jego artykułu. Epopeja „Dali” ma jednak w historii polskiego żeglarstwa miejsce szczególne, dlatego tekst niniejszy przedstawia więcej szczegółów na temat relacji pisemnych będących źródłami pierwotnymi, gdyż sporządzili je ci, którzy na tym […]
Kazimierz Robak: Pasley Bay. Ale dlaczego „Pasley”?
6/8. Motyw, środki, okazja
W śledztwie mającym ustalić, który z Pasley’ów jest patronem arktycznej zatoki, najważniejszy ślad prowadzi do sir Charlesa Williama Pasley’a (1780-1861), znanego ze swych wynalazków i udoskonaleń. W 1817 zaprojektował nowy typ rozkładanego i łatwego w transporcie pontonu, który armia JKM przyjęła natychmiast. W 1824 zbudował dla Franklina – również rozkładaną – „Skorupę orzecha włoskiego”, która […]
Wojciech Jacobson: Knaga i kipa z Dali.
W domowym archiwum znalazłem fotografię. Eksponat na niej przedstawiony jest związany z Chicago, Gdynią i Gdańskiem. Ireneusz Gieblewicz (teraz Geblewicz) wykupił kadłub-wrak jachtu Dal, wyrzucony z chicagowskiego Muzeum Wiedzy i Przemysłu. Przy remoncie zostały mu drobiazgi z oryginału. Po rejsie Dali do Gdyni i do Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, Irek ofiarował mi knagę i […]