Pierwszy stopień żeglarski zrobiłem po maturze na szkolnym obozie żeglarskim Ligii Morskiej. Był to też mój pierwszy kurs. Pojechaliśmy na Mazury do Giżycka. Uczyliśmy się na dość prymitywnych łodziach DZ – otwartopokładowych. Wtedy też poczułem, że chcę pływać, że chcę się tym zajmować. Wtedy to się tak naprawdę zaczęło. A że nie lubiłem chodzić na […]
W którym momencie zaczęła się przygoda z żeglarstwem? W szkole średniej. Nie mieliśmy zbyt wielu rozrywek. Tylko książki i sport. Jak zacząłem chodzić do liceum, to praktycznie każdego dnia po lekcjach graliśmy w nogę. Później nasz nauczyciel WF-u zaraził nas nartami, na których jeżdżę do dzisiaj.
W czerwcu 1998 zatelefonował do mnie Krzysztof Baranowski i poprosił, abym pomógł przy organizacji jego Międzynarodowej Szkoły Pod Żaglami, którą planował na rok szkolny 1988/1989.
W 1954 roku na Jeziorach Mazurskich odbyła się Ogólnopolska Wodna Spartakiada Ligi Przyjaciół Żołnierza. W zawodach startowały ekipy poszczególnych województw. Spartakiada była kilkudniowa i obejmowała szereg konkurencji, jak: regaty wioślarskie długodystansowe, regaty wioślarskie na dystansie 1 Mm, pokonywanie przeszkód wodnych, przeciąganie liny, zawody pływackie w ubraniu i pasie ratunkowym, pływanie na dystansie 100 metrów, regaty […]
W roku 2004 kpt. Jerzy Paleolog zorganizował rejs do archipelagu Svalbard. „Roztocze” rozpoczęło go w północnej Norwegii w Tromsø 12 lipca 2004 roku.
Cieśnina Pentland Firth, leżąca pomiędzy północną Szkocją, a Orkadami, zawsze wśród żeglarzy cieszyła się złą sławą z powodu silnych prądów pływowych, gwałtownych zmian pogody i często złej widzialności. Skaliste brzegi północnej Szkocji i wysp położonych w cieśninie usiane są wrakami.
W rejsach szkolnych STS Fryderyk Chopin na ogół uczestniczyli uczniowie liceum, a w okresie późniejszym – gimnazjum. Czasem jednak trafiali się uczniowie nietypowi. Jednym z nich był uczeń technikum.
Ostatni rejs 1977 roku zaplanowano jako tzw. dekadówkę (9-19 września 1977) do portów niemieckich.
W pierwszych latach eksploatacji „Roztocza” (lata siedemdziesiąte), poza sporadycznymi tak zwanymi rejsami „zagranicznymi” i startami w regatach, podstawowymi rejsami były „dekadówki”.
20 lipca 1971 r. o godzinie 22.00 „Roztocze” wyszło z portu Świnoujście z zamiarem żeglugi non stop do Trangisvåg na wyspie Suderø, najbardziej na południe wysuniętej wyspy archipelagu Wyspy Owcze.